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“mola a gás” Mecânica
“mola a gás” mecânica
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Para navegar fácil e rapidamente pela nossa grande seleção de “molas a gás” mecânicas, poderá utilizar os seletores deslizantes em baixo.
A “mola a gás” mecânica é semelhante à mola a gás” de pressão convencional. Por fora não se consegue perceber a diferença, mas por dentro o gás e as vedações foram substituídos por uma mola de compressão comum.
Desta forma, uma "mola a gás” mecânica pode ser utilizada em ambientes contaminados, suportar cargas maiores e resistir melhor a torções e impactos na direção longitudinal. Uma "mola a gás” mecânica não deve atuar como um limitador mecânico, e o cilindro deve ser protegido contra pancadas e choques, pois amolgadelas no cilindro impedirão o movimento livre do êmbolo no seu interior.
A gama de "molas a gás" mecânicas é fornecida com roscas em ambas as extremidades, proporcionando grande flexibilidade em termos de fixação. A rosca adapta-se à gama de terminais que também podem ser utilizados nas nossas molas a gás regulares. O tamanho da rosca depende da haste do êmbolo.
Haste do Êmbolo: Aço tratado com nitreto - resistente à corrosão.
Cilindro: Aço, pintado de preto
Arame de mola no interior do cilindro:: Aço para molas, Liga de Cromo-Silício
Temperatura de serviço entre -40 ºC e +200 ºC
Força máx. (Fn): +/- 15 %
Curso (L1): +/- 3 mm
Comprimento total entre roscas (L2): +/- 6 mm
Se deseja uma ficha de dados em PDF ou um desenho CAD 3D da mola em formato .step, .iges ou .sat, pode descarregá-los gratuitamente, clicando no símbolo 3D CAD ao lado do número do item na tabela.
“mola a gás” mecânica” semelhante a uma mola a gás comprimida convencional. Por fora não se consegue perceber a diferença, mas no interior o gás e as vedações foram substituídos por uma mola de pressão comum.
A mola de arame confere às "molas a gás” mecânicas uma curva de força linear regular - ao contrário da curva de força mais plana da mola a gás convencional.
Como as "molas a gás" mecânicas não contêm óleo no cilindro, elas não são amortecidas na fase final da extensão total.
Em construções com impactos e vibrações são utilizadas “molas a gás” mecânicas em vez das molas a gás. As “molas a gás” mecânicas podem ser utilizadas com grande vantagem em ambientes com sujidade e poeiras, onde uma mola a gás sofreria fuga devido ao ambiente.
“molas a gás" mecânicas são boas em construções onde esta função é utilizada apenas raramente - por exemplo, saídas de emergência. As “molas a gás” mecânicas podem suportar carga por um longo período de tempo sem serem movidas.
As “molas a gás” mecânicas não devem ser utilizadas como batentes, mas devem ser instaladas de forma a serem controladas e limitadas pelo movimento da estrutura.
A nossa grande variedade de terminais também pode ser utilizada em "molas a gás" mecânicas e oferece grande flexibilidade na montagem.
O tempo de vida útil das molas é geralmente muito difícil de definir. Um grande número de parâmetros entra em jogo, sendo assim impossível definir o tempo de vida útil.
Os parâmetros com influência significativa na vida útil incluem: Instalação, método de instalação, número de movimentos, vibrações, choques, torção, comprimento de curso, deslocamento não axial, temperatura, desgaste contra outras superfícies, ambiente de utilização, agentes de limpeza, impactos laterais, etc.
Aplicar a carga máxima à mola ou excedê-la reduzirá a sua vida útil e poderá causar deformação permanente.